Никто не в курсе где это будет? куда ехать смотреть?
И кто поедет? вроде с 6-10 июля

Сегодня внедорожное ралли Шелковый путь хорошо известно не только в России, но и далеко за ее пределами. Уже первые две гонки Шелковый путь – серия Дакар широко освещались средствами массовой информации и пользовались большим успехом у участников! Ожидается, что в этом году телевизионные репортажи с гонки будут доступны телезрителям более 190 стран мира.

И главное - старт в МОСКВЕ

Болельщики самого серьезного конкурента «КАМАЗ-мастер» Жерара Де Роя разделились на два лагеря. В конце октября во время тестов автомобиль Владимира Чагина получил повреждения, для устранения которых автомобиль необходимо было доставить на базу команды в Набережные Челны. Руководитель команды Семен Якубов обратился с просьбой о помощи к Жерару Де Рою, семейным бизнесом которого, являются грузоперевозки.

Между 11-ым и 18-ым сентября, Россия проводила событие полное накала в мире автоспорта. Его название «Шёлковый Путь» и представляет собой жесткое ралли, порой в условиях полного отсутствия проезжей части, между городами Санкт-Петербург и Сочи.

"Гонки Серии Дакар должны быть всегда похожи на эту!" Это слова знаменитого Жана-Пьера Фонтене. Едва вернувшись с реконессанса ралли "Шелковый путь", победитель ралли Дакар 1998, Жан-Пьер отметил радушное отношение местного населения, а также красоту нового маршрута. "Дух ралли-рейда выдержан в полной мере!"

"То, что мне понравилось – это разнообразие участков маршрута. В двух словах: есть все! На 2000 километрах спецучастков маршрут пройдет по всем возможным типам покрытия". После 15 дней, проведенных на пути от Санкт-Петербурга до Сочи, Жан Пьер Фонтене сожалеет о том, что не сможет проехать эту трассу в качестве участника ралли "Шелковый путь" в сентябре этого года. "Узнав о том, что в этом году маршрут ралли пройдет исключительно по территории России, я боялся, что участки будут однообразными. Но в реальности все оказалось наоборот! Каждый этап предлагал новые сюрпризы и неоднородность типов покрытия. Богатая растительность, леса в начале гонки, песок, иногда присутствуют колеи. Особое внимание требовалось на каменистых отрезках.

Также необходимо быть внимательным на степных трассах, которые будут встречаться в середине маршрута. Это очень скоростные трассы, похожие на трассы Чемпионата мира по ралли (WRC) где требуется мастерство пилотов. Особое внимание требуется на многочисленных поворотах и перекрестках, очень легко допустить ошибку в навигации, которая будет дорого стоить!

Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/493/1/

23 июня караван прокладки маршрута ралли-марафона «Шелковый Путь» покинул Астрахань и взял курс на юго-запад в Калмыкию. Астрахань производит исключительно приятное впечатление. Её территория пересечена рукавами и протоками, отходящими от волжского русла на Юго-Восток – Болда, Кутум, Царев, Кизань.
Поэтому здесь много мостов, перекинутых через реки, что роднит Астрахань с Петербургом. А еще здесь бывал в 1722 году Петр Первый, приложивший немало усилий к развитию Астрахани как Волго-Каспийского порта. У города хорошие перспективы как у туристического центра. К слову сказать, в регионах по маршруту следования ралли есть понимание того, что развитие туризма имеет не только важное познавательное и культурное значение, но и является еще серьезным источником пополнения местных бюджетов. Это деловой и современный подход. Региональные власти всемерно содействуют организаторам ралли. В сентябре это в полной мере смогут оценить участники ралли и большой туристический десант, который будет следовать вместе с ралли «Шелковый путь».

Каждое утро в лагере группы реконессанса начинается с краткого доклада по результатам чемпионата мира по футболу. Во время завтрака тот, кому удалось связаться с внешним миром посредством интернета, делает доклад по прошедшим накануне матчам. Времени на сборы в дорогу дается немного. Рабочий день группы прокладки курса начинается около 6 утра и продолжается до 9 вечера, до тех пор, пока не сядет солнце. Из-за тяжелых песков на предыдущих этапах группа прокладки маршрута немного выбилась из запланированного графика, но, к счастью, на пути в Элисту положение удалось поправить.

На степных дорогах удавалось развивать высокие скорости. Быстрые, по-настоящему раллийные участки (их, несомненно, оценят участники гонки) сменялись местами, где машинам приходилось двигаться черепашьим ходом. По так называемой верблюжьей траве – огромные кочки поросшие зеленью – можно ехать, еле-еле переваливаясь с одного бугра на другой. Ходы подвески огромные, скорость практически нулевая. «Виктор Соколов (отвечает на ралли за безопасность маршрута) вышел из машины и идет рядом, начинаю отставать от него», - шутит по рации едущий впереди Сергей Гиря. Дует сильнейший шквалистый ветер. Андрей - сотрудник ГИБДД Республики Калмыкия, – говорит, что полгода ветры здесь дуют в одну сторону, а полгода - в другую. Наш видеооператор Радик Ганеев прилагает немало усилий, чтобы удержаться на ногах и не уронить камеру.

Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/459/1/

Презентация ралли "Шелковый путь" - серия Дакар 2010 стартует в Санкт-Петербурге

15 апреля 2010 года в 15.00 в Отеле "Англетер" в Санкт-Петербурге пройдет презентация международного ралли-рейда Шелковый путь - серия Дакар 2010 - первой из пятилетней серии, посвященной Олимпиаде 2014.
Проект проведения гонки был одобрен Премьер-министром В.В.Путиным